圖/王偉賓
近年來(lái)，非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法成為城市管理的難點(diǎn)和頑疾。5月8日，鄭州市交警部門再出新招，對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法行為錄入交通違法數(shù)據(jù)庫(kù)。如果交通違法者用假名，也會(huì)被警務(wù)通手機(jī)“刷臉”認(rèn)出。群眾在對(duì)交管新招點(diǎn)贊的同時(shí)，也對(duì)城市道路綜合治理提出建議。
交通違法者被拍照“刷臉”
5月8日10時(shí)，在鄭州市金水路與東明路交叉口，一輛逆行的電動(dòng)車被交警秦友軍攔下。秦友軍拿出警務(wù)通手機(jī)，輸入違法當(dāng)事人身份證號(hào)后，點(diǎn)擊“提取”鍵，違法當(dāng)事人的信息和照片立即彈出。秦友軍核對(duì)信息后，依次在“路段代碼”“違法地址”“違法路口”“交通方式”“處罰種類”等選項(xiàng)下進(jìn)行了勾選，之后用拍照模式對(duì)違法當(dāng)事人及其簽訂的承諾書進(jìn)行了拍照。
秦友軍介紹，以前，整治非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法時(shí)，有些違法當(dāng)事人以沒(méi)有攜帶身份證、忘記身份證號(hào)碼等為借口，不報(bào)真實(shí)姓名和身份證號(hào)碼，手工登記的方式存在較大的管理漏洞。對(duì)此，鄭州交警部門依托警務(wù)通手機(jī)交通管理模塊，研發(fā)了非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法的“三教育一采集”APP，執(zhí)勤交警通過(guò)APP平臺(tái)，不僅可以現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)交通違法者的個(gè)人信息，還能夠通過(guò)拍照模式的“人臉識(shí)別系統(tǒng)”對(duì)違法者信息進(jìn)行核對(duì)，杜絕了以往謊報(bào)姓名和身份證號(hào)碼的情況。同時(shí)，對(duì)于多次交通違法者，警方將錄入個(gè)人征信系統(tǒng)。
非機(jī)動(dòng)車和行人路權(quán)也應(yīng)保障
一些市民認(rèn)為，交警部門嚴(yán)管重罰交通違法行為固然重要，但非機(jī)動(dòng)車和行人的出行權(quán)益同樣需要保障。
“非機(jī)動(dòng)車交通違法有時(shí)也是迫不得已，機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道及人行道停車，非機(jī)動(dòng)車只能違規(guī)在機(jī)動(dòng)車道上鉆來(lái)鉆去，行人無(wú)奈在非機(jī)動(dòng)車道上行走?！编嵵菔忻駨埾壬J(rèn)為，道路設(shè)施是公眾共用的資源，不是專門給機(jī)動(dòng)車的，非機(jī)動(dòng)車和行人也享有路權(quán)。
河南警察學(xué)院一位交通管理專家表示，政府相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)城市道路交通設(shè)施的維護(hù)和管理，在城市道路改造中，要嚴(yán)禁通過(guò)擠占人行道、非機(jī)動(dòng)車道的方式拓寬機(jī)動(dòng)車道。城市道路交通建設(shè)在解決和擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車路權(quán)的同時(shí)，絕不能以犧牲和忽視非機(jī)動(dòng)車和行人路權(quán)為代價(jià)。大力發(fā)展“慢行交通”，即公共交通、自行車和步行等綠色交通，相應(yīng)地控制城市汽車的增量發(fā)展，才是一種城市道路交通可持續(xù)發(fā)展和解決堵車問(wèn)題的有效措施。
