1月11日，四川省公安廳交警總隊(duì)高速公路一支隊(duì)對(duì)外發(fā)布一起違法犯罪案例。一名貨車司機(jī)因深夜將車停在高速公路行車道上，未采取任何警示措施，導(dǎo)致后車追尾，多人死傷，最終被以“以危險(xiǎn)方法危害公共安全”定罪，獲刑10年。
該案于2017年12月1日在成都終審維持原判。 據(jù)高速交警介紹，這是全國(guó)首例因在高速公路違法停車致人死亡，而被以“以危險(xiǎn)方法危害公共安全”起訴定罪的案件。
2017年1月21日晚9點(diǎn)15分，曾興東酒后駕駛一輛半掛牽引貨車，在成都第二繞城高速外環(huán)214km+100m處時(shí)，被一輛白色轎車追尾。事發(fā)后，曾興東因害怕酒駕被交警查處，將本可以移動(dòng)的貨車丟棄在高速公路最中間的行車道（客貨車道）上，沒有開啟雙閃燈，也沒有擺放任何警示標(biāo)志，并熄滅了發(fā)動(dòng)機(jī)，然后離開現(xiàn)場(chǎng)。
晚上9點(diǎn)30分，一輛載有5人的越野車經(jīng)過事發(fā)地，因躲避不及追尾撞上貨車。車上2人當(dāng)場(chǎng)死亡，1人重傷，1人輕傷。直到1月22日中午，曾興東才主動(dòng)到警方投案。
2017年2月16日，曾興東因涉嫌過失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪被簡(jiǎn)陽(yáng)市公安局刑事拘留。3月29日被簡(jiǎn)陽(yáng)市人民檢察院批準(zhǔn)逮捕。最終，檢方以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪向法院提起公訴。
2017年9月15日，簡(jiǎn)陽(yáng)市人民法院作出一審判決：被告人曾興東犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處有期徒刑十年。
法院認(rèn)為，曾興東作為具有多年駕齡的職業(yè)司機(jī)，應(yīng)當(dāng)知道并預(yù)見，夜間違規(guī)將大貨車停放在高速公路第二車道上，存在極大的危及不特定人群的生命健康或者公私財(cái)物損毀的危險(xiǎn)性，且未設(shè)置任何警示標(biāo)志、未開啟警示燈便熄火離開，對(duì)可能發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度。最終導(dǎo)致后來(lái)車輛避讓不及，造成二人死亡、三人不同程度受傷、車輛損毀的嚴(yán)重后果。其行為符合以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的構(gòu)成要件。
曾興東不服提出上訴。當(dāng)年12月1日，成都市中級(jí)人民法院作出終審裁定：駁回上訴，維持原判。 據(jù)了解，國(guó)內(nèi)此前也有過在高速公路違法停車被追究刑責(zé)的案例，但都是以刑罰較輕的交通肇事罪定性。而曾興東一案首次被以“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”定性。
據(jù)四川省公安廳高速公路公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，四川的高速公路通車?yán)锍桃殉^6800公里，在給民眾出行帶來(lái)便利的同時(shí)，也存在著各種安全隱患，駕駛員不良的駕駛習(xí)慣和錯(cuò)誤的緊急情況應(yīng)對(duì)措施就是其中之一。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中對(duì)高速公路上停車的行為有明確規(guī)定。正常情況下，車輛不能在高速公路行車道上停車，當(dāng)發(fā)生事故或車輛故障無(wú)法移動(dòng)至應(yīng)急車道時(shí)，駕乘人員應(yīng)立即報(bào)警，同時(shí)打開車輛雙閃燈，在規(guī)定距離設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的警示標(biāo)識(shí)，盡快將人員撤離至安全區(qū)域。
但交警部門在實(shí)際執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)，許多駕駛員都缺乏足夠的安全和法律意識(shí)，“特別有些駕駛員認(rèn)為在高速公路上的一些行為只能算是不文明或者不規(guī)范，但事實(shí)上卻是置公共安全于不顧的違法行為，一旦造成嚴(yán)重后果，還將被追究刑責(zé)。”上述負(fù)責(zé)人說。
